Material Handling Reifen: Effizienzsteigerung in einer sich wandelnden Logistiklandschaft
“Die globale Landschaft von Betrieben, Lagerhallen und Logistikeinrichtungen hat sich in den letzten Jahren stark verändert und zwingt uns zu einer schnellen Anpassung“, sagt Alessio Bucci, Product Marketing Director Trelleborg Tires. „Reifenhersteller müssen bereit sein, diese neuen Anforderungen zu erfüllen, indem sie Lösungen anbieten, die sowohl innovativ als auch pragmatisch sind.“
Die durch die COVID-19-Pandemie verursachten Störungen veranlassten die Unternehmen, ihre Netze zu überdenken und näher an die Verbraucher heranzurücken, um schnellere Lieferungen zu gewährleisten. Gleichzeitig hat die Zunahme des elektronischen Handels zu einem Boom im Lagerbau geführt. Diese Veränderungen haben nicht nur die Nachfrage nach Flurförderzeugen erhöht, sondern auch den Bedarf an Spezialreifen für einen reibungslosen Betrieb deutlich gemacht.
Heute haben Langlebigkeit, Verschleißfestigkeit und Hitzestautoleranz oberste Priorität, was die Reifenhersteller zu Innovationen antreibt. Dazu gehört auch die Entwicklung spezieller Mischungen für bestimmte Anwendungen und das Angebot von hellen nicht kreidenden Reifen für Einrichtungen, in denen Sauberkeit gefragt ist. Da die Anforderungen steigen, passt sich die Branche ständig an, um die wachsenden Erwartungen zu erfüllen.
Anpassung an sich ändernde Bedürfnisse: Die XP-Reihe von Trelleborg Tires
Aber wie genau können die Hersteller diese Hürden überwinden?
„Die von den Reifenherstellern angebotenen Marktlösungen reichen von universell einsetzbaren, vielseitigen Optionen für den allgemeinen Gebrauch bis hin zu hochspezialisierten Produkten für bestimmte Anwendungen“, fährt Bucci fort. „Das Angebot einer breiten Palette von Optionen in Bezug auf Intensität und Mischungen ist der Schlüssel, um den Betreibern bei der Bewältigung der täglichen Herausforderungen bei verschiedenen Vorgängen im Bereich Material Handling zu helfen“.
Angesichts der zunehmenden Komplexität dieser Branche hat Trelleborg Tires sein Fachwissen in die Entwicklung der XP-Reihe einfließen lassen, um für jede Intensitätsstufe die richtige Lösung zu bieten.
Nach Angaben von Bucci: „Am unteren Ende der Skala ist der XP700 für Material Handling Vorgänge mit geringerer Intensität ausgelegt, die typischerweise kürzere Zykluslängen und geringere Betriebszeiten erfordern.
Der XP800 eignet sich für Anwendungen mit mittlerer Intensität, während der XP900 für Anwendungen mit höherer Intensität geeignet ist. Am oberen Ende der Skala steht der XP1000, der speziell für Anwendungen mit maximaler Intensität in verschiedenen Umgebungen, wie z. B. großen Lagern, entwickelt wurde. Dort wo die Arbeitsabläufe sehr intensiv sind und die Maschinen ununterbrochene Zyklen laufen, sogar in drei Schichten pro Tag. Diese Umgebungen erfordern eine Ausrüstung, die maximale Arbeitszeiten und Zykluslängen bewältigen kann, die Überhitzung verhindert und die Langlebigkeit der Reifen gewährleistet. Darüber hinaus sind bei Einsätzen und komplexen Manövern Stabilität und beste Kurveneigenschaften von entscheidender Bedeutung, die eine hervorragende Traktion und Leistung bieten sowie gleichzeitig den Komfort gewährleisten.“
Anpassung an spezifische Bedürfnisse
Was die XP-Reihe jedoch von anderen unterscheidet, ist die breite Palette an Mischungsoptionen, die eine individuelle Anpassung an spezifische betriebliche Anforderungen ermöglichen. „Für jede Anwendung müssen die Reifen sorgfältig entwickelt und ausgewählt werden, damit die Flurförderzeuge in Betrieb bleiben, die Standzeiten für Wartung reduziert werden und gleichzeitig die Sicherheit gewährleistet ist“, erklärt Alessio Bucci.
Der XP700 beispielsweise verfügt über eine schwarze Standard-Mehrzweckmischung, die sowohl im Außen- als auch im Innenbereich eine hervorragende Leistung bietet und sich durch eine überragende Verschleißfestigkeit sowie einen geringen Rollwiderstand auszeichnet. Für Industrieanwendungen, in denen Sauberkeit sehr wichtig ist, gibt es den XP800 und den XP900 mit einer weißen, nicht kreidenden Mischung, die keinerlei Russ auf dem Boden zurücklässt und gleichzeitig eine lange Lebensdauer sowie effektive Wärmeableitung gewährleistet.
Die XP1000-Reihe bietet eine vielseitige Einsetzbarkeit mit Sondermischungen, darunter auch eine elektrisch leitfähige Mischung zur Vermeidung von Stromschlägen und eine hitzebeständige Mischung für Einsätze in Umgebungen mit hohen Temperaturen. Diese Vielseitigkeit gewährleistet, dass die Betreiber die Effizienz und Sicherheit in einer Vielzahl von Umgebungen aufrechterhalten können.
„Die Minimierung von Standzeiten ist in der heutigen schnelllebigen Logistikbranche von entscheidender Bedeutung“, sagt Bucci. "Aus diesem Grund haben wir unsere Pit Stop Line-Technologie entwickelt, die es den Betreibern ermöglicht, den Reifenwechsel auf einfache Weise zu planen und unerwartete Stillstände zu vermeiden.”
Die Pit Stop Line-Technologie ist einfach, aber wirkungsvoll: Mit zunehmender Abnutzung des Reifens wird ein orangefarbener Streifen auf der Reifenoberfläche sichtbar. Dieser zeigt an, dass noch ca. 100 Betriebsstunden dem Reifen verbleiben, so dass ausreichend Zeit für den Reifenwechsel gegeben ist. Die Pit Stop Line hilft somit den Betreibern bei der genauen Planung des Reifenwechsels und trägt zu reduzierter Umweltbelastung und geringeren Ausgaben bei.
Die Zukunft der Reifen für den Bereich Material Handling
Mit Blick auf die Zukunft stellt Bucci fest, dass die Herausforderungen der Branche auch Chancen für Wachstum und Innovation bieten “Die Hersteller müssen fortschrittliche Lösungen anbieten, die den Kunden helfen, ihre Leistung unter allen Arbeitsbedingungen zu maximieren. Sie müssen sicherstellen, dass ihre Reifen für die nächste Generation von Flurförderzeugen und die intensive Leistung, die sie erbringen werden, bereit sind.”
Der Wandel in der Flurförderzeugindustrie eröffnet den Reifenherstellern neue Möglichkeiten. Da die Logistikabläufe immer komplexer werden, wird die Nachfrage nach spezialisierten Hochleistungsreifen weiter steigen. Akteure wie Trelleborg Tires reagieren nicht nur auf Veränderungen, sondern nehmen künftige Bedürfnisse vorweg und stellen sicher, dass ihre Produkte auf die sich entwickelnden Logistikanforderungen vorbereitet sind.
„Die Zukunft der Reifen für den Material Handling Bereich liegt nicht nur in der Bewältigung der heutigen Herausforderungen, sondern auch in der Gestaltung der Zukunft. In diesem dynamischen Markt ist Trelleborg Tires in der Lage, den Weg zu weisen und Unternehmen mit innovativen Reifenlösungen zu unterstützen. Die Innovationen werden den Herausforderungen von heute gerecht und sind gleichzeitig auf die Anforderungen von morgen ausgerichtet.“, so Bucci abschließend. In dem Maße, wie sich die Logistik weiterentwickelt, wird die Rolle von Spezialreifen bei der Sicherstellung reibungsloser, effizienter Abläufe in allen Branchen wichtiger denn je sein.