Los superelásticos de Trelleborg tires aportan mayor resiliencia a las aplicaciones de manipulación de materiales con una completa gama premium en LogiMAT 2024
- Dotada de opciones de baja a máxima intensidad, la completa gama XP de Trelleborg tires se exhibe en el Stand A23 del Hall 10
- Los superelásticos de Trelleborg tires se basan en la tecnología Pit Stop Line y están disponibles en múltiples compuestos para diversos entornos de operación
Trelleborg tires presentará al completo su gama premium de productos para manipulación de materiales y logística en LogiMAT 2024, feria internacional que se celebra entre el 19 y el 21 de marzo en Stuttgart, Alemania. El Stand A23 del Hall 10 será el lugar en el que la marca mostrará sus innovadoras tecnologías para neumáticos y superelásticos, que incluyen bandas de rodadura avanzadas y compuestos de caucho de alto rendimiento y unos grandes niveles de resistencia, seguridad y rendimiento. Ante la multitud de operaciones de manipulación de materiales que existen hoy día, dar con la solución perfecta es fundamental para lograr la máxima eficiencia. En este sentido, la gama de superelásticos Trelleborg tires para carretillas elevadoras cuenta con soluciones para todas las necesidades, y puede gestionar con facilidad labores de baja a máxima intensidad. Para descubrir el producto idóneo basta con repasar su intuitivo sistema de etiquetado, que permite seleccionar la opción en función de la intensidad y las condiciones de trabajo, lo que se traduce en una mejora en la resistencia general, el rendimiento y la eficiencia. El referente de la gama es el Trelleborg tires XP1000, superelástico para aplicaciones de máxima intensidad. Este modelo ha evidenciado unas prestaciones óptimas, ofreciendo siempre una gran tracción y las mínimas vibraciones, además de un mayor confort de operación y un menor consumo de combustible. El XP1000 está disponible en una gran variedad de compuestos especiales de caucho, entre los que se incluye el ProTEX, opción que no deja marca en el suelo y es conductor de la electricidad, y que se ha formulado para labores de manipulación de materiales en entornos potencialmente explosivos. El XP1000 equipa la tecnología Pit Stop Line, una efectiva propuesta que ayuda a mejorar la planificación y seguridad a la hora de sustituir el superelástico. Su funcionamiento es el siguiente: cuando restan unas 100 horas de tiempo operativo aparece una banda de color naranja en la banda de rodadura, lo que permite a los conductores de la carretilla elevadora y a los gestores de flota planificar el momento adecuado del recambio, ahorrándose tiempos de inactividad no previstos. El Trelleborg tires XP900, destinado a aplicaciones de alta intensidad, proporciona una estabilidad y maniobrabilidad excelentes en la carga y descarga de mercancía en almacenes, fábricas o entornos similares. Sus compuestos de caucho se han formulado utilizando materias primas especiales desarrolladas para ofrecer rendimiento de larga duración y sostenibilidad, logrando una superior reducción de las emisiones de CO2. Para operaciones de intensidad media tanto en el exterior como bajo techo, Trelleborg tires ofrece el XP800, un superelástico creado para lograr el máximo rendimiento manteniendo, al mismo tiempo, el control de los costes de la mano de una banda de rodadura de diseño avanzado. En paralelo, el XP700 se ha concebido para adaptarse a la perfección a las necesidades de las operaciones de manipulación de materiales de baja intensidad. Anton Stoynev, Director de Manipulación de Materiales y Construcción de Trelleborg tires en Europa Central, afirma: “Nuestra amplia gama XP ofrece a los operadores una amplia selección de superelásticos que se adaptan a todas las necesidades. Nos enorgullece ser un socio estratégico de la industria de carretillas elevadoras, a la que proporcionamos soluciones avanzadas para apoyar a nuestros clientes aumentando su rendimiento en cualquier condición de trabajo y minimizando el impacto medioambiental. Hemos trabajado duro para asegurarnos de que nuestros productos están listos para la nueva generación de vehículos de manipulación de materiales y los intensos trabajos que deben realizar”.